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D907FV

  • Freno a spinta manuale in avanti

La leva è realizzata interamente in alluminio e rivestita in gomma goffrata,così sagomata garantisce praticità e sicurezza nell'utilizzo,integrandosi in modo ottimale all'interno dell'autovettura. La leva così come previsto dalla vigente normativa viene azionata attraverso una spinta in avanti ed è corredata di un pulsante per l'azionamento del clacson e di un sistema di blocco per agevolare le partenze in salita. CODICE COMUNITARIO 20.06

    Perché sceglierlo:
  • Design sottile ed ergonomico
  • Breve distanza tra la leva ed il volante
  • Installazione non invasiva
  • La struttura originale della vettura ed il cruscotto non subiscono variazioni
  • La frenata avviene spingendo semplicemente la leva freno verso l’avanti, garantendo una corretta posizione del corpo durante l’azione
  • Il sistema di bloccaggio in salita permette di utilizzare tutti i veicoli automatici e superare quelle difficili partenze in salita
  • Pulsante clacson a portata di mano

4/4 4/4 Perdita anatomica totale di entrambi gli arti inferiori (oppure limitazioni funzionali di entrambi gli arti inferiori che non consentano di utilizzare i pedali acceleratore, freno e frizione)
5/5 5/5 Perdita anatomica parziale di entrambi gli arti inferiori (oppure limitazione funzionale che consenta il regolare e continuo azionamento del pedale della frizione per arto sinistro e acceleratore per arto destro)
5dx 5dx Limitazione funzionale di un'arto inferiore per esiti stabilizzati di lesioni di qualsiasi natura, che consenta l’azionamento regolare e continuo del pedale della frizione (per l’arto sinistro) o dell’acceleratore (per l’arto destro), con capacità, per l’arto invalido, di movimenti autonomi di sollevamento e spostamento laterale.

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